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Description

Typ: Single-Prop
Hersteller: Cirrus
Modell: SR22-G2
Baujahr: 2005
RegistrierungsNr.: N7985T
Serien-Nr.: 1453
Eigenschaften: IFR zugelassen
IFR ausgerüstet
Stets hangariert
Schadensgeschichte
Jahresnachpr.: 10/2018
Standort: Deutschland, Paderborn, EDLP
Gesamtzeit (TTAF): 1950 h
Preis: € 239.000
EU-versteuert: ja
MwSt. ausweisbar: ja (19%)
Anzahl Passagiere: 3

Motor(en)
Anzahl Motoren: 1
Hersteller/Modell: Continental IO-550
Leistung: 310 PS
Gesamtzeit: 500 h
Prop Hersteller/Modell: MT-Propeller, STC
Prop Gesamtzeit: 500 h

Beschreibung/Details Motoren
Motor wurde nach Schaden komplett überholt und auf 0 Stunden zurückgesetzt,
in dem Zuge wurde auf den 4-Blatt-Propeller von MT umgerüstet

Avionik
ganz neu: 2 x Avidyne IFD 440, WAAS-fähig,
Avidyne EX-5000 PFD und EX-5000 MFD
Autopilot DFC 90 (nachgerüstet)
Transponder Garmin GTX Mode S

Ausstattung
• TCAS (Traffic)
• TKS De-Ice System
• Stormscope
• IFR zugelassen
• ständig hangariert
• tragbare Sauerstoffflasche
• Schlepp-Max (batteriebetrieben) zu rangieren am Hangar
• Abdeckcover
• diverses Zubehör, wie Befestigungsutensilien, Öl, TKS-Fluid

Exterieur
siehe Bilder

Interieur
siehe Bilder

Änderungen
4-Blatt-Prop, 2 x Avidyne IFD 440 (neu, rund 30.000 €), DFC 90

Stand Inspektion
10/2018

Bemerkungen/Sonstiges
die damage history ist absolut kein technischer Nachteil, das Flugzeug ist seit dem 500 h fehlerfrei geflogen, Reparatur wurde von Cirrus ausgeführt und von Sachverständigen abgenommen